Барања за заварување за алуминиумски чамци

Барања за заварување за алуминиумски чамци

2023-05-06

Една од најважните цели во производството на алуминиумски јахти е да се постигне дизајнерска брзина. За да се постигнат горенаведените цели, под иста линија на трупот и истата главна моќност на моторот, колку е помала тежината на празниот брод значи дека колку е поголема брзината на бродот, толку е помала потрошувачката на гориво, густината на алуминиумската легура е само 1/3 од челик, што во голема мера може да ја намали тежината на празниот брод, оваа карактеристика ја прави алуминиумската легура многу погодна за изградба на материјали за бродови со голема брзина.

Покрај строгата контрола на тежината на материјалите на бродот за време на изградбата, дизајнот на заварување на бродовите од алуминиумска легура и употребата на интермитентно заварување колку што е можно повеќе не само што може да ја контролира деформацијата на заварувањето, туку и да ја намали тежината на празното брод. Меѓутоа, бидејќи наизменичното заварување не е погодно за висок стрес или посебни области, треба да ги забележиме и следните барања за дизајн на заварот:
Барања за дизајн на шевовите за заварување за јахти од алуминиумска легура
1. Спецификацијата бара спојни завари за двострано континуирано заварување како што следува: средна жичка и плочка, машинска основа и потпорна структура, периметар на конструкција непропустлива за масло и вода, сите конструкции на управувачката опрема, долни и лачни структури во рамките на ударот површина, носачи и краеви на зацврстувачите, потпорите, напречните потпирачи и жиците, над пропелерот, Сите членови, заградите и соседните корита или други структурни компоненти во радиус од најмалку 1,5 пати поголем од дијаметарот на пропелерот, мрежните краеви на коритата подложени на високи напрегања на смолкнување , загради и преградни панели.
2, се пресметува висината на стапалото за заварување покрај коефициентот на заварување во спецификацијата, но исто така бара без разлика каква форма на заварување и метод на заварување се користи, подножјето на заварувањето на филето заварување треба да биде ≥3mm, но не треба да надминува 1,5 пати поголема од дебелината на помалиот член. Висината на стапалото на интермитентни завари обично не е поголема од 7 mm.
3, при употреба на интермитентно заварување, палецот на обвивката на лактот Должината на аголот не треба да биде помала од висината на поврзувачкиот агрегат, а не помала од 75 mm; Кога крајот на профилот е закосен, особено кога крајот е закосен, должината на аголот на обвиткување треба да биде висината на профилот или не помала од закосената должина, која и да е поголема; Вертикалниот пресек на краевите на различни отвори, засеци и меѓусебно вертикални поврзувачки компоненти не треба да биде помал од 75 mm; Континуираната должина на интермитентно заварување обично не е помала од 15 пати поголема од дебелината на плочата или 75 mm.